2014.04
ドライブレコーダー装着
| 取り付け編 | 検討 | 購入 | 試運転 | 電源部 | 取付１ | 取付２ | 完成 | 修正 |
| 画像編 | 概要 | 編集 |
１．車載カメラ
| バイクに車載カメラを取付けたいと常々思っていた。 近年車にはドライブレコーダーの装着が多い。バイクにも是非装着したいところだが、 ＥＴＣなどと同様で、バイクのほうが必要なのにもかかわらず、バイク用はほとんど存在しない。 防水対策や振動対策が一番の問題と思われるが、いろいろ探してみても、車用ばかりだ。 |  |
| バイクへのカメラの車載となると、ドライブレコーダー以外にもアクションカムの部類が存在する。 こちらはハデな場面の撮影目的なので、かなりタフに作られており、バイクへの車載も問題ないはず。 ただしあくまでもアクション撮影で、ドライブレコーダーのようにだらだら撮影しておく目的ではない。 なので、撮影しながら古いファイルは上書きする連続撮影機能はほとんどない。 代表的なアクションカムのＧｏＰｒｏはかなり進化しているようで、画質などはかなりよい。レースの撮影なんかはこれがいいんだろうな。 2014年04月の時点ではGoProHERO3+が最新機種となっており、スマホ連携も出来てかなりよさそう。 |  |
| 日本のメーカからもいくつか出ており、ソニーのHDR-AS30V（新たに100Vが出た様子)(写真真ん中)や JVC(ビクター)のGC-XA2（アディクション）（写真右上)や、パナソニックのHX-A100（写真左のオレンジ)などもある。 GC-XA2などは、ループ撮影機能があるようで、ドラレコ的な使い方も出来るようだが、おまけ機能のようだ。 |  |
| バイク用のドライブレコーダーはかなり探さないと見つからないのだが、2009年発売のクルマメ バイカム(DRE-200) は、そこそこよさそうな気配。しかし既に発売が終わっている様子。あまり売れなかったのだろうか。 |  |
| 白バイにも装着されたということなので、かなり実績のありそうなBVR-01。 写真を見る限りコンパクトに出来ている様子。ＧＰＳ機能もあるようなので、場所と時間がしっかり残りそうだ。 |  |
| ユピテルから出ているBDR-1。2013年のモーターショーでも見かけた。 上のDRE-200を焼きなおしたような風貌で、スペックも似ている。バイク専用設計だそうなので、使い勝手いいのではと思われる。 |  |
| MOTO-RECというカメラ別体型のものがある。カメラは2台あるため、前方と後方や前方+自分！など 取付け箇所で好きなものを撮影できる。 |  |
２．ドライブレコーダー
いくつかドラレコを見てみたがレース撮影ではなく、あくまでもドライブレコーダーとしてのんびりと使用したいので、 アクションカムは外して、ドライブレコーダーに着目してスペックを見てみよう。
| 型名 | メーカ | 実勢価格 | 発売日 | 画質 | 記録媒体 | ＧＰＳ | 特徴 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DRE-200 | ＫＹＢ | \30,000？ | 2009/03 | VGA(640x480) | ＳＤカード | × | すでに発売が中止している？ |
| BVR-01 | 不明 | \23,000？ | 不明 | VGA(640x480) | micro-SD | ○ | WiFi版や、Pro版も出ている様子。白バイへの装備実績は大きい。 |
| BDR-1 | ユピテル | \18,000？ | 不明 | VGA(640x480) | ＳＤカード | ○ | 画質は320x240に落とせるらしい。録画時間は増えるがかなり画質悪そう。 |
| MOTO-REC | WINS | \35,000 | 不明 | VGA(640x480) | ＣＦカード | ○ | カメラ別体で２カメラある。コンパクトフラッシュって。。。ニリドラというのも同じもののようだ。 |
まず、バイク用ドラレコは画質がＶＧＡしかない。車用はＨＤ画質が主流となっているが、バイク用はまだまだ。 しかし画質は記憶容量との兼ね合いもあり難しいところ。もっと選択肢がたくさんあればいいのだが、バイク人口は少ない上に バイクにドラレコを積もうという人はさらに少ないと思われるため、難しいだろう。白バイやバイク便など法人ベースで 装着が進めば、もう少し広がるのかもしれない。バイク事故が多くなれば装着率も上がっていくだろうが、その流れも嫌だなぁ。
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